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工商時報【莊富安】
2016台灣國際工具機（TMTS）日前在大台中國際會展中心盛大開展，台灣工具機分度盤龍頭廠商－旭陽國際精機在現場展出最新上市的直驅式數控分度盤DDR-250，該款新產品為針對第四軸加工需求所研發，擁有超大的扭矩、無背隙、無磨耗、精度永保如新及使用壽命長等多項優點，產品性能與歐洲大廠相較毫不遜色， 吸引到場精密機械業者廣為下單採購，未來銷售潛力看好。
值得一提的，旭陽為秀出該公司在數控分度盤與電腦車床刀塔等領域精湛的工藝成就，今年還展出了直徑達1.5米的大型立臥兩用分度盤及可做B軸擺動的滾齒凸輪式搖擺頭，頗具看頭。此外，該公司的動力刀塔也持續進化升級，除產品結構更簡潔、機體更小型化外，並採用了三片式離合器，加大外徑，有效提升了機台加工時的精度與剛性，其分割精度可達到正負0.2秒，重複精度可達到正負0.1秒，在同業中保持領先。
旭陽國際精機總經理游良祺指出，今年TMTS所展出的13項數控分度盤、滾齒凸輪式搖擺頭、交換工作台與數控車床刀塔產品，每件都是精品，並以業界最豐富齊全的產品線、最高組裝品質與精度，及最友善的MIT價格來滿足市場所需，受到參觀與採購者的青睞，下單踴躍。
游良祺強調，受到全球經濟成長緩趨、投資不振衝擊，國內工具機與精密零組件產業上半年營運表現失色，但邁入第4季後景氣已有逐漸從谷底翻轉上來的跡象，其中旭陽大陸廠近2月來就接獲許多小型數控分度盤的潤滑愛訂單，研判應是使用在加工手機、3C產品機殼的鑽孔攻牙加工機居多；另外，各型電腦車床刀塔自10月後也不斷有客戶詢問、下單，感覺以往供需失?的結構已在扭轉，景氣春燕即將飛來。
工商時報【姚舜╱台北報導】
復興航空無預警今（22）日停飛，為了善後，讓以興航機位操作旅行團，或出售興航機票的旅行社雞飛狗跳、焦頭爛額。不少旅行社業者抱怨，興航這種不負責的態度，對旅行社、旅遊消費者都不厚道。
興航經營不善，在旅遊市場早有傳言，惟旅遊業者多認為寒假與農曆新年旅遊旺季將屆，再怎麼樣都應該會撐到農曆年後。而興航因載客率不佳請旅遊業者幫忙促銷，業者「能挺也都挺了」，同時「票都開到明年2月、錢都也付了」。如今傳出興航停飛，對採用興航機位操作寒假與新年團的業者急得跳腳。
昨天上午有旅行社進興航訂位系統發現無法訂位，去電查詢得到的回覆是「系統故障」，直到下午民航局證實興航今天停飛，業者才知有狀況並展開善後處理作業。對於停飛之事，興航要求業者先行自行處理善後，事後再憑相關作業單據報帳核銷。為維護旅客權益，旅行社也各憑本事積極善後，但有業者私下指出，「若這公司倒了，這帳跟誰去要？」。
興航經營的國際航線，除日本主要各航點外，還包括飛韓國濟州與釜山線，以及張家界等大陸航線和泰國清邁航線。據了解，為取得穩定機位，大型躉售旅行社多是華航、長榮的主力業者（即Key Agent），照行規不會採用興航機位包裝操作旅行團，即使有，數量也不多，故興航停飛，對中小型旅行社影響較大。
雄獅旅行社因興航停飛影響的團體總數為6團139人，自即日起已報名並使用興航之雄獅團體旅遊旅客，將全額退費，損失概由雄獅自行吸收，且雄獅除盡力協助旅客轉團，並將提供短線500元、長線1,000元之補貼（限團體航空旅遊行程）。
另外原定今天搭乘興航返程之團體旅客，雄獅亦已積極調度其他航空公司機位，並將盡速安排旅客返國，如旅客因此須滯留當地，雄獅亦將妥善安排旅客之食宿。
可樂旅遊今天受興航影響出發的有2團，連領隊共50人。可樂旅遊善後的作法則是將大團拆成小團，以其他航空公司機位取代出團，取消參團者則扣除證照費後全額退費。從國外返台的團體也是安排搭其他航班回台，若要延回則會妥善安排遊客食宿。
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